RB系750A高壓風(fēng)機(jī)

RB系750A高壓風(fēng)機(jī)

全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī) 漩渦氣泵 

RB系750A高壓風(fēng)機(jī)配置：

1.風(fēng)機(jī)油封：采用德國(guó)MERKEL油封，德國(guó)MERKEL（默克爾）材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對(duì)于一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，性能更穩(wěn)定，免維護(hù)，壽命更久。
2.風(fēng)機(jī)軸承：核心部件采用  ORS土耳其，德國(guó)SKF，日本NSK品牌軸承，軸承高可承受350攝氏度，4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對(duì)于國(guó)產(chǎn)洛軸，人本軸承，性能穩(wěn)定，低噪音，免維護(hù)，壽命更久，可保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行更久。

吹吸兩用高壓風(fēng)機(jī)應(yīng)用特點(diǎn)：
1、壓力穩(wěn)定:優(yōu)異的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性能，機(jī)械精密度高，運(yùn)轉(zhuǎn)部分零件經(jīng)過(guò)極精密的平衡設(shè)計(jì)、測(cè)試、校正，所以震動(dòng)率極低，我們通過(guò)水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。
2、超低噪音:低噪音直接傳動(dòng)，出口及入口皆有內(nèi)藏式消音過(guò)濾器，能大大降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音；根據(jù)客戶需求，可升級(jí)為靜音運(yùn)行，滿足客戶的*要求。
3、節(jié)能環(huán)保:高壓風(fēng)機(jī)采用與奔馳汽車輪鼓一樣的ADC12材質(zhì)，跨越了澆鑄生鐵老舊工藝，且葉輪與其他部件不產(chǎn)生任何接觸，無(wú)油無(wú)污染，擁有“高、精、輕”等特點(diǎn)，科技含量高、節(jié)能、低碳、高品質(zhì)*出色產(chǎn)品。
4、用途廣泛:高壓風(fēng)機(jī)同時(shí)采用50/60Hz寬頻電機(jī)，可依客戶不同的需求，選用不同的電壓規(guī)格；高壓風(fēng)機(jī)分為大風(fēng)量及高壓力系列，使客戶在選用時(shí)更具靈活性。
5、維護(hù)簡(jiǎn)單:除了葉輪之外，高壓風(fēng)機(jī)沒有其它動(dòng)件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無(wú)齒輪和傳動(dòng)皮帶，因此可靠性更高，達(dá)到幾乎免維護(hù)，節(jié)省大量的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用
6、具有吹吸雙功能，一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)；
7、少油或無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出的空氣是干凈的；
8、相對(duì)于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其壓力高很多，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上；
9、如果泵體是整體壓鑄，并且使用了防震安裝腳座，那么它對(duì)安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的，甚至可以不用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，非常的方便，也非常的節(jié)省安裝費(fèi)用和安裝周期；
10、相對(duì)同類風(fēng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音較低，就如我司推出型旋渦風(fēng)機(jī)：
11、免維護(hù)使用；它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承，在質(zhì)保期之內(nèi)，基本上不需要維護(hù)；
12、旋渦鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損非常微小，因?yàn)槌溯S承之外，沒其它的機(jī)械接觸部分，所以，使用壽命當(dāng)然也是非常的長(zhǎng)，只要是處于正常的使用條件下，3～5年是*沒有問題的；
13、安裝簡(jiǎn)易，使用方便！
14、整體采用鋁合金材質(zhì)，電機(jī)為防爆電機(jī)，絕不會(huì)出現(xiàn)摩擦產(chǎn)生火花的現(xiàn)象，使用更放心，防爆性能更好。

全風(fēng)工作原理：當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)、由于離心力的作用、風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)、從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)、葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽、當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后、氣體被壓縮、然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)、當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)、每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行、氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加、當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)、氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體。